Der August 2018 wird in die automobilen Geschichtsbücher eingehen, denn im August 2018 wurden in Deutschland zum ersten Mal mehr als 300.000 Personenkraftwagen neu angemeldet. Rekord! Dieser Rekordwert hat allerdings einen faden Beigeschmack, denn viele der Fahrzeuge wurden nur zugelassen, da diese Fahrzeuge ab dem 01.09. nicht mehr Zulassungsfähig gewesen wären.
Ab dem 01.09.2018 mussten alle neuen Fahrzeuge gemäß WLTP zertifiziert sein.
Nicht alle Hersteller schafften es vorher das komplette Fahrzeugportfolio durchtesten zu lassen.
Das sorgte dafür, dass viele Unternehmen sich noch schnell mit neuen Fahrzeugen eingedeckt haben. Auf der anderen Seite gab es ca. 83.400 Eigenzulassungen auf Hersteller- bzw. Autohändler-Seite.
Durch diese Eigenzulassung machen die Händler aus den Neufahrzeugen junge Gebrauchtwagen, Tageszulassungen, Fahrzeuge die nun mit einem Preisnachlass von bis zu 35% in den Handel kommen.
WLTP. Der neue Abgas-Prüfstand. Der soll eigentlich für realistischere Verbrauchsangaben führen, sorgt nun aber erst einmal dafür, dass der Markt mit Tageszulassungen und jungen Gebrauchtwagen überschwemmt wird. Seit Juli 2018 haben die Autohändler in Deutschland mehr Fahrzeuge angemeldet als in den Jahren zuvor. In den einschlägig bekannten Automobil-Börsen (mobile.de / autoscout24.de) gibt es nun fast 20% mehr Tageszulassungen als vor einem Jahr und die Tendenz ist steigend.
Schlecht für den Händler, gut für die Endkunden.
Denn die Tageszulassungen sind nicht nur günstiger, sondern in der Regel auch mit den aktuellen Technologien ausgestattet. Die fehlende WLTP-Zertifizierung dürfte die meisten Kunden nicht stören, viele Hersteller kommen einfach nur mit der Zertifizierung nicht hinterher und schaffen es nicht die Flut der möglichen Fahrzeug-Motor-Getriebe-Ausstattungs-Kombinationen durchprüfen zu lassen.
Gute Zeiten für Schnäppchenjäger, schlechte Zeiten für Gebrauchtwagen-Verkäufer.
Wer sein eigenes Fahrzeug derzeitig verkaufen möchte oder gar muss, der wird schlechte Karten haben. Der Markt ist voll, die Käufer haben die besseren Karten und bei manch Kauf sogar den Ass im Ärmel. Durch die Vielzahl von günstigen Tageszulassungen wird der Preis für den eigenen Gebrauchtwagen schneller sinken als die Titanic. Wer derzeitig also nicht unbedingt verkaufen muss, der sollte sein Gebrauchtwagen ggf. lieber noch ein Jahr fahren bis sich der Markt wieder erholt hat.
