Häufig gehen beim Straßenverkehrsamt Hinweise von Bürgerinnen und Bürgern ein, dass sich an ihren Kennzeichen der Lack löst. Was auf den ersten Blick wie ein rein kosmetisches Problem erscheint, kann rechtlich durchaus schwer wiegen. Denn... weiterlessen
Schwarzes Euro-Feld am Kennzeichen – Was ist gesetzlich zulässig?
Das europäische Kennzeichen auf Kraftfahrzeugen ist für viele Autofahrer nicht nur ein rein funktionales Element, sondern auch ein Stück Individualität. In den vergangenen Jahren haben einige Fahrzeughalter begonnen, das sogenannte Euro-Feld, den... weiterlessen
Jährliche TÜV-Pflicht für Autos älter als zehn Jahre – notwendig oder Abzocke?
In Deutschland sind Fahrzeuge ab einem bestimmten Alter besonderen Prüfungen unterworfen. Während Neuwagen ihre Hauptuntersuchung (HU) alle zwei Jahre absolvieren, gibt es seit einigen Jahren Diskussionen um eine mögliche jährliche TÜV-Pflicht... weiterlessen
E-Auto-Hersteller zieht sich aus Europa zurück
Der vietnamesische Elektroauto-Hersteller VinFast beendet überraschend weite Teile seiner Aktivitäten in Europa. Die Entscheidung kommt nur wenige Jahre nach dem vielbeachteten Markteintritt und signalisiert, wie anspruchsvoll das Geschäft mit... weiterlessen
Kurz, individuell, begehrt – Wie man ein kurzes Wunschkennzeichen bekommt
In der Welt der Autofahrer steht das Kennzeichen längst nicht mehr nur für bloße Fahrzeugidentifikation. Es ist ein Statement. Ein kurzer, prägnanter Nummernschild-Code wie „M-K1“, „B-A7“ oder „K-X9“ ist nicht... weiterlessen
Sicherheitscodes beim Auto abmelden – So funktioniert’s
Immer mehr Autofahrer entscheiden sich dafür, ihr Fahrzeug online abzumelden – bequem von zu Hause aus, rund um die Uhr. Damit diese Form der digitalen Abwicklung sicher und missbrauchsfrei erfolgen kann, spielt der sogenannte Sicherheitscode eine... weiterlessen





